概述：

2025年上半年國內建筑鋼材價格整體呈現震蕩下跌的運行態勢，價格重心明顯下移。春節前夕，需求回落，冬儲預期不足，市場價格下跌為主。春節后，需求表現不及預期，鋼廠迎來復產，供增需弱致使價格延續跌勢；二季度以來，在中美對等關稅“陰霾”之下，同時需求受梅雨、臺風等因素影響愈發疲軟，現貨頹勢不改，鋼價屢屢受挫，不斷刷新底部，價格高低點約500元/噸。

展望下半年，得益于原料止跌反彈，成本開始底部抬升。但需求邊際因高溫淡季來襲而難有明顯改善，鋼廠生產利潤可觀導致主動性減產意愿較差，未來供需矛盾仍有繼續累積風險。市場在強預期與弱現實格局之間頻繁切換，下半年建筑鋼材價格將如何演繹，筆者嘗試從以下多個維度進行分析。

2025上半年市場回顧：

一、2025上半年價格行情及利潤回顧

（一）2025上半年價格行情回顧

圖1：Mysteel普鋼絕對價格指數

2025年上半年，全國建筑鋼材市場價格呈現震蕩下跌運行態勢，價格中樞較2024年同期明顯下移。以Mysteel螺紋鋼絕對價格指數為例，2025年上半年螺紋鋼價格最高點1月2日3500元/噸，最低點6月3日3196元/噸，高低差達到304元/噸。2025年上半年螺紋鋼平均價格3359元/噸，較2024年上半年平均價格3851元/噸下跌492元/噸，跌幅約為12.78%。

上半年建筑鋼材價格走勢主要分為以下四個階段：第一階段，1-2月中旬春節停工，冬儲博弈，現貨價格震蕩下行；第二階段，2月下旬-3月中旬春節后工地復工帶動短期補庫需求，價格短暫反彈，迎來“小陽春”；第三階段，3月底-5月上旬政策預期反彈，需求跟進不足，價格沖高回落；第四階段：5月中旬至今成本坍塌，加速探底。分月度具體情況如下：

1月震蕩偏弱：1月份隨著春節假期的到來，需求持續走弱，供應端和流通端整體偏謹慎，建筑鋼材維持低產量狀態，庫存隨著需求的季節性回落出現了緩慢累庫，價格低位徘徊。截止1月27日， Myspic螺紋鋼絕對價格指數收于3478.03，環比下跌18.51。

2月小幅下跌：2月份上旬市場處于休市狀態，伴隨著鋼廠檢修增多，產量有所下降，同時需求處于停滯狀態，庫存增長較為明顯，中下旬市場逐步開啟溫和復蘇狀態，復蘇進程整體偏謹慎，市場維持著低需求、低產量、低流通狀態。截止2月28日， Myspic螺紋鋼絕對價格指數收于3448.31，環比下跌29.72。

3月加速下跌：3月份需求恢復不及預期，終端開工率回升緩慢，疊加北方天氣影響，鋼價整體相對疲軟。此外，鐵礦石及焦炭價格下跌導致成本支撐下移，貿易商主動去庫意愿增強，價格跌幅環比有所擴大。截止3月31日，Mysteel螺紋鋼絕對價格指數報收3349.61，環比下跌98.7。

4月窄幅震蕩：4月份中上旬，市場供需持續回升，供需博弈加大，受產量增加預期強等因素影響，價格始終處于承壓狀態，不過隨著限產預期增強，下旬市場價格出現了一輪短暫反彈，最終價格小幅收跌。截止4月30日， Myspic螺紋鋼絕對價格指數收于3343.07，環比下跌6.54。

5月承壓下行：5月份建筑鋼材市場成交整體有所下滑，價格不斷創今年以來新低，跌幅較前幾月有所放大。從市場運行來看，宏觀等外部因素對市場起到了一定提振作用，不過供需基本面影響因素最終占據上風，原材料價格不斷下移致使建筑鋼材價格不斷承壓下行。截止5月30日， Myspic螺紋鋼絕對價格指數收于3216.65，環比下跌126.42。

6月震蕩探底：6月份原材料下跌告一段落，供需弱平衡背景之下，價格反復震蕩探底。截止6月25日，Myspic螺紋鋼絕對價格指數收于3179.61，環比下跌37.04。

（二）2025上半年利潤情況回顧

圖2：國內高爐企業螺紋鋼生產成本及利潤走勢圖

 

圖3：國內電爐企業螺紋鋼生產成本及利潤走勢圖

2025年上半年，受到原料成本下降、產品結構調整以及政策預期等因素的影響，螺紋鋼利潤整體呈現階段性修復的特征。

成本方面，高爐企業上半年成本在3000元/噸-3400元/噸之間，平均成本3268元/噸。電爐企業上半年成本在3100元/噸-3320元/噸，平均成本3204元/噸，成本波動明顯小于高爐企業。

利潤方面，高爐企業上半年利潤在50元/噸至230元/噸之間波動。利潤最差的時間是4月，單噸盈利70元/噸左右，利潤最好的時間是6月，單噸盈利170元/噸左右。電弧爐企業上半年利潤在40元/噸至250元/噸之間波動。利潤最差的時間是6月中下旬，單噸盈利60元/噸左右，利潤最好的時間是2月，單噸盈利230元/噸左右。總體來看，上半年高爐企業利潤修復要略優于電爐企業，整體盈利水平較去年同期比有明顯好轉。

二、2025上半年供需格局回顧

1、螺紋鋼、線材產量年同比繼續下降

圖4：上半年螺紋及線材小樣本周度產量走勢圖

  從鋼廠周度小樣本數據來看，2025年上半年螺紋鋼產量延續去年的同比下降趨勢，但降幅收窄。上半年總產量約5502.3萬噸，較去年同期下降4.8%，較去年同比降幅收窄約13.6%。六個月中1-2月、5-6月均同比減少，其中1月產量832.8萬噸，年同比下降約20%，其余3個月降幅在10%以內；3-4月同比增量，增幅在6%以內，增加部分主要集中在長流程鋼廠，短流程鋼廠僅小幅上升，這與上半年高爐鋼廠利潤明顯好于電爐利潤相吻合。

   2025年上半年線盤產量同螺紋鋼變化趨勢一致，仍是繼續下降，受快速轉產影響，降幅大于螺紋。具體來看，1-6月線盤總產量約2057.3萬噸，較去年再度下降近10%，雖相比去年同期20%的降幅已收窄一半，但該幅度仍處高位。單月數據來看，產量每月同比都在下降，其中1月同比降幅高達近22%，6月約11%，2月、3月、5月均在6%以上，僅4月微減。

表1：2025年上半年建筑鋼材供需平衡表

建材產量下降主要受地產步入弱周期階段所導致的需求不足所致，鋼廠因看清形勢而主動減產、轉產其他效益及需求更優的品種，甚至將原本國內的資源量轉至國外，換賽道生存。

2、 螺紋、線盤社會庫存同比明顯下降

 

 

圖5：螺紋及線材社會庫存變化走勢圖

據Mysteel調研，全國132城螺線社會庫存數據均較去年下降，且降幅較大。螺紋鋼峰值為946.05萬噸，出現于公歷2月底，去年峰值為1442.43萬噸，時間在3月第二周，即今年峰值時間點較去年提前了一周，其值較去年下降了34.4%，由去年年同比上升轉為了下降。谷值時段則與去年一致，時間均在公歷1月第一周，今年值在450.52萬噸，較去年同樣降幅明顯，年同比下滑29.6%。從單周維度來看，上半年每周值均低于去年同期，一季度降幅在20.4%-35.4%，二季度降幅則環比擴大，截止6月27日，庫存值已降至560.73萬噸，環比連續17周下降，同比降幅首次超過40%。

線盤變化同螺紋一致，波峰波谷時間節點無變化，谷值118.58萬噸，峰值260.5萬噸，分別出現于公歷1月第一周、2月第四周。周度環比表現來看，6月呈先升后降再升的趨勢變化，尤其第四周143.91萬噸的庫存量較上一周增加了4.18萬噸，不如螺紋降庫順暢，供應端因此承壓。而年同比則同螺紋表現一致，上半年每周均降，降幅多數時間在30%以上，其中3月中旬、5月初降幅達到40%以上。螺線社庫的變化表明市場對于建材期待值持續降低，商戶囤貨意愿弱，操作以輕倉及規避風險為主。

3、 螺紋、線盤表需下降 出口增加

圖6：上半年螺紋及線材表觀消費量走勢圖

國內建材表需數據來看，今年上半年亦是呈現同比多降少增的狀態，1月首周螺紋消費量197.26萬噸，年同比下降13%，隨后連續5周均低于去年同期值，尤其1月底較去年下降40%；2月中旬至3月中旬消費有所恢復、高于去年同期值，但3月下旬起再次回到同比下降通道，截止6月27日，螺紋鋼消費量219.91萬噸，年同比下降約6%。盤線消費量變化趨勢與螺紋一致，上半年超過半數時間不及去年同期，截止本月末最新值為85.27萬噸，較去年同期下降8.7%。由此可見，消費不足與供應收縮完全正相關，地產、基建步入弱周期階段導致建材行業供需兩弱。

   值得一提的是在內需走弱之時，出口機會尚存，據官方數據統計，2025年1-6月螺線出口均呈增加態勢，螺紋總出口量202.4萬噸，較去年同期量上升近90%，線盤出口量則達554.5萬噸，年同比上升近42%，釋放了國內需求萎縮帶來的大部分壓力。總體而言，上半年建筑鋼材市場呈現供需同減而出口增加的外強內弱的局面。

二、2025下半年市場展望

（一）下半年供需格局展望

2025年上半年國內建筑鋼材價格震蕩下跌，價格中樞較去年同期明顯下移，以Mysteel全國主要城市螺紋鋼均價為例，1-6月份螺紋鋼月均價3354元/噸，較去年同期下跌12.91%，截止6月27日，螺紋鋼日均價3198元/噸，較年初下跌8.45%。

展望下半年，建筑鋼材產量低位徘徊，螺紋利潤尚可，鋼廠主動減產意愿不足，若粗鋼限產執行到位，產量或有進一步下滑空間；需求端則維持低位，但政策轉化為實物增長量的比例有所提升，且專項債支持下，資金情況環比有所改善，供需基本面較上半年有所好轉，價格有望出現階段性反彈行情，整體價格重心仍低于上半年。主要原因有：

1、政策托底與行業承壓并存

下半年國內GDP增速預計在5%左右，“托而不舉”仍是政策的主基調。不過政策重心在于加速推動已出臺政策的落地見效，同時做好增量政策儲備，以應對潛在風險。一方面，貨幣政策延續寬松，下半年有望再次降準降息，結構性貨幣政策工具依舊是貨幣政策發力重點；另一方面，財政政策持續發力，加快政府債券發行，重點投向新基建、保障房及縣域公共服務版塊，釋放資金流動性，提振市場信心，恢復市場活力。

然而國內政策雖積極向好，房企債務化解壓力仍存，地方財政收支緊平衡狀態改觀也需要時間。此外外部風險依然存在，美歐高利率抑制出口，關稅或致對歐美出口增速降至-5%，地緣沖突推升能源價格，國際宏觀經濟政策環境仍將承壓。下半年建筑鋼材市場政策托底與行業承壓并存。

2、下半年供應低位徘徊

一方面，當前地產行業仍在筑底，建筑鋼材需求量維持低位下行態勢，生產企業只得被動調整建筑鋼材產量；另一方面，品種差異愈發明顯，利潤驅使下，鐵水調劑甚至產能出海，成為生產企業自救的一大利器。據Mysteel數據測算，與去年同期相比，建筑鋼材產量1.48億噸，下滑8.80%。

粗鋼轉產節奏的加快勢必會導致品種間利潤出現明顯波動，鋼坯、板材、工業線、優特鋼等品種和建筑鋼材之間的切換頻率也將加快。從粗鋼壓減角度來看，預計下半年供給將長期處于相對低位。

2025年1-5月份，統計局口徑的粗鋼產量數據顯示為4.32億噸，同比去年減少698.3萬噸，降幅1.59%。當前僅山東、江蘇、陜西有壓減粗鋼產量指標傳出，約在400萬噸、600萬噸、100萬噸不等，其余省份暫未公布，實際壓減節奏也未可知。但按照《鋼鐵行業節能降碳專項行動計劃》要求，到2025年底，鋼鐵行業高爐、轉爐工序單位產品能耗分別比2023年降低1%以上，電弧爐冶煉單位產品能耗比2023年降低2%以上，噸鋼綜合能耗比2023年降低2%以上，余熱余壓余能自發電率比2023年提高3個百分點以上。2024-2025年，通過實施鋼鐵行業節能降碳改造和用能設備更新形成節能量約2000萬噸標準煤、減排二氧化碳約5300萬噸。按照2023年中鋼協會員企業噸鋼557千克標煤算，2023年統計局口徑的粗鋼產量10.19億噸，2024年統計局口徑的粗鋼產量10.05億噸，2024年節能量約779.8萬噸標準煤，2025年則需節能量約1220.2萬噸標準煤，這意味著2025年粗鋼產量減量在2190.66萬噸，才能完成2025年底節能量約2000萬噸標準煤的目標。據此推算，2025年粗鋼產量應不高于9.83億噸，6-12月，粗鋼總產量應不高于5.51億噸，月均產量應不高于0.79億噸，日均產量應不高于262.38萬噸。2024年6-12月份，粗鋼日均產量為269.75萬噸。預計下半年供給將長期處于相對低位。

3、投機需求尚顯不足 但剛性需求略有好轉

在財政與貨幣政策加持下，地產供需雙側發力，專項債收購存量商品房和閑置土地(全國擬收儲規模達4700億元)，央行“白名單”專項借款擴容至8.5萬億元，覆蓋200家房企（含優質民企），預售資金推行“按工程進度撥款”模式防爛尾，化解房產庫存及風險；同時公積金政策優化(超40城下調利率)，LPR繼續下調以及各地購房補貼政策等需求刺激措施，激活市場消費熱情，共同穩定地產行業。6月13日國常會會議更是指出，“進一步優化現有政策，提升政策實施的系統有效性”，“更大力度推動房地產市場止跌回穩”，并明確“穩定預期、激活需求、優化供給、化解風險”的政策發力方向，為市場釋放了政策進一步加力的積極信號，有利于推動房地產市場的止跌回穩。

此外，為進一步帶動地產行業的筑底回升，地產新模式構建與區域分化應對雙雙推進，“好房子”建設加速，相關基礎性制度搭建將有序推進，城中村改造目標擴圍，房票安置加速，強制新建住宅滿足綠色建材覆蓋率70%、智能家居配置標準，對一線及強二線（京滬深）城市核心區供地收縮10%–20%，支撐價格，對三四線城市則重點通過土地收儲、保障房轉化等消化存量庫存，多項并舉，助力地產行業維穩回升。

所以下半年終端的實際用鋼需求有望邊際改善，旺季效應或再次顯現，但考慮到地產弱周期期間，投機需求不足，需求彈性較為有限。

4、庫存長期處于去化狀態

近兩年基建投資力度有限，地產行業緩步觸底，建筑鋼材需求持續下行，出口大幅增長。據Mysteel數據測算，2025年1-6月份，建筑鋼材消費量為1.37億噸，同比下降10.49%；建筑鋼材出口量758.9萬噸，同比增加52.21%，進口量17.6萬噸，同比下降16.59%。因建筑鋼材內需明顯下滑，生產企業選擇主動控產控庫，市場也在主動去庫，而且建筑鋼材出口量逐年提高，庫存繼續去化的格局短期不會改變。

因此預計下半年庫存將維持去化狀態，偶有累庫，也會快速消化轉為去庫狀態，且會出現一定的供需錯配行情，帶動價格出現反彈。

5、煤焦礦有一定承壓

二季度以來，鐵水維持在240-245萬噸之間，對原材料支撐力度較強。雙焦方面，國家統計局數據顯示，2025年1-5月份，全國規模以上累計原煤產量198537萬噸，同比增長6.0%，增幅較1-4月收窄0.6個百分點。山西、陜西、內蒙、新疆產量繼續增加，近期蒙煤進口雖受關稅影響，但供給寬松格局不改；鐵礦方面，國家統計局發布的2025年5月份鐵礦石原礦產量為8578.7萬噸，同比下降3.6%。1-5月累計產量為41432萬噸，累計下降10.1%。但四大礦山均有下半年投產計劃，預計鐵礦供應量將有所增加。而需求端來看，當前鐵水處于年內高位，后期粗鋼壓減執行之后，無論其力度如何，鐵水易降難增，因此下半年原料端整體承壓。

6、悲觀情緒仍需釋放 市場心態有待修復

近兩年，需求驅動不足，建筑鋼材價格重心持續下移，主動囤貨待漲的商家極為有限，市場心態偏弱。不過當前Mysteel全國螺紋鋼均價已跌至3200元/噸附近，價格較2016年年末相近，處于估值偏低水平。此外供給壓力有限，需求韌性尚存，庫存處于絕對低位，且持續去庫，需等待供需弱平衡的再次出現，庫銷比降至絕對低位后，才會出現拉漲信號。若要市場心態徹底修復，更需政策端推動，形成真切的實物增長量帶動，建筑鋼材市場才能徹底擺脫低迷狀態。

（二）2025下半年價格走勢展望

綜上所述，預計2025 年下半年建筑鋼材價格預計將呈現低位震蕩、階段性反彈的走勢。螺紋鋼下探空間在100-150元/噸，價格階段性高點在3200-3300元/噸區間。

供應端，伴隨著上半年建筑鋼材價格的持續調整和產廢量的下降，電爐廠目前處于階段性虧損階段，而高爐則受煤焦的讓利，生產狀態得以維持，整體建筑鋼材產量陸續回歸至合理水平；根據國家統計局數據顯示，2025年5月中國粗鋼產量8654.5萬噸，同比下降6.9%；1-5月累計粗鋼產量43163.1萬噸，同比下降1.7%。上半年螺紋鋼產量約9980萬噸，同比下降6.31%，上半年螺紋鋼消費9553萬噸，同比下降6.71%。

若下半年建筑業繼續低迷，則產廢量將再下一個臺階，電爐恐陷入生產艱難境地，而高爐的生產積極性將直接導致整體供需遲遲無法再平衡。若出現行政性限產，供需關系將提前出現平衡甚至錯配，反彈也將更早來臨且波幅也將更大，但臨近年底，博弈態勢不會改變，四季度價格波動會更加劇烈。

在沒有行政性限產的前提下，供需基本面或將調整更長的時間，預計7-8月份建筑鋼材價格或將維持窄幅震蕩運行趨勢，不排除階段性反彈走勢；9-10月份，伴隨著高溫雨季及臺風影響的結束，鋼材需求有望逐步增加，下游終端采購積極性也將有顯著增加，供需基本面改善，鋼材價格有望呈現階段性反彈態勢。11-12月，工程趕工疊加冬儲博弈，建筑鋼材價格或將沖高回落。

基于上述可能，預計下半年建筑鋼材市場價格或將先抑后揚，三季度末開啟反彈態勢的可能性偏大。以Mysteel螺紋鋼絕對價格指數為基準，下半年均價預計在3150元/噸附近，常態運行區間在3000-3300元/噸。

附錄：

上半年鋼鐵行業大事記：

1月7日，國家市場監管總局等部門發布《關于公布產品碳足跡標識認證試點名單》的通知。鋼鐵產品碳足跡標識認證將在河北唐山市、邯鄲市、山西忻州市、遼寧營口市、鞍山市、丹東市、撫順市、上海寶山區、湖南湘潭市、株洲市開展試點。

1月9日，河北工信廳擬認定10個應用場景為河北省鋼鐵行業場景數字化轉型試點，其中涉及天津鐵廠，普陽鋼鐵等。

1月14日，世界經濟論壇公布第13批“燈塔工廠”名單，北京首鋼冷軋薄板有限公司成為本次中國唯一一家上榜的鋼鐵行業“燈塔工廠”。

1月20日，衡陽華菱鋼管宣布與達涅利合作建設全球最大無縫鋼管熱連軋生產線。該生產線設計管徑最大規格為Φ24英寸，年產量預計可達80萬噸。

1月23日，習近平總書記來到遼寧本溪市考察本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。他表示，鋼鐵產業是我們國家的重要基礎產業，實體經濟是國民經濟的根基所在。

1月24日，安陽鋼鐵發布公告稱，在此前籌劃置出安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責任公司股權及部分環保資產的基礎上，擬增加置出資產安陽豫河永通球團有限責任公司股權。根據初步研究和測算，本次資產置換交易事項預計將構成重大資產重組。

2月1日，孟加拉BSRM鋼鐵公司在吉大港的環保型鋼廠項目正式投產，年產50萬噸鋼筋、10萬噸線材和25萬噸鋼坯。

2月8日，工信部發布《鋼鐵行業規范條件（2025年版）》。立足鋼鐵行業高質量發展新階段，細化符合行業高質量發展系列指標，建立分級分類管理體系，對鋼鐵企業實施“規范企業”和“引領型規范企業”兩級評價。

2月10日，美國總統特朗普簽署行政命令，宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅。行政命令顯示，新稅率將于3月12日生效。

2月13日，寶鋼股份、寶武鋁業與神戶制鋼聯合成立寶鋼神鋼汽車鋁板（上海）有限公司，揭牌儀式在上海舉行。

2月18日，凌鋼股份收到開發區管委會下發的《建筑工程施工許可證》，其1#-4#高爐裝備升級項目中的新建2290m³高爐工程符合條件，準予施工。

2月19日，日本三井物產株式會社宣布，將以53.4億美元的價格收購力拓旗下位于西澳大利亞皮爾巴拉地區的羅茲嶺鐵礦項目40%的股份。該鐵礦項目礦產資源量估計達68億噸，初期設計年產能約為4000萬噸，計劃于2030年前投產。

2月19日，北京市市場監督管理局發布公告，寧波寶新不銹鋼有限公司股權結構發生重大調整。日本日鐵不銹鋼和三井物產通過“定向減資”方式退出。太鋼集團對寧波寶新的持股比例從54%升至73.97%。

3月6日，寶武（江西）金屬新材料有限公司揭牌成立，標志著國內最大金屬制品企業在新鋼落地。

3月12日，美國總統唐納德·特朗普對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收25%關稅的舉措，已正式生效。

3月14日，國家發改委發布關于2024年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2025年國民經濟和社會發展計劃草案的報告。其中提及，鋼鐵行業2025年持續實施粗鋼產量調控，推動鋼鐵產業減量重組。

3月21日，甬金股份公告稱，擬與合作方共同出資設立嘉達土耳其金屬制造及貿易股份公司，投資建設“年加工40萬噸冷軋不銹鋼板帶項目”，項目計劃總投資額約人民幣18.68億元。

3月22日，中鋼協黨委副書記、副會長兼秘書長姜維表示，供需失衡是當前影響行業發展的主要矛盾。控產、行業自律減產都是權宜之計。切實關閉新增產能入口，盡快暢通落后產能退出渠道，建立產能治理新機制才是解決當前行業主要矛盾的關鍵。

3月24日，澳大利亞礦業公司GenminLimited簽署加蓬Baniaka鐵礦采礦協議，資源量達7.6億噸。該項目初期年產能約為500萬噸，未來計劃將產能擴至每年1000萬噸以上，預計將在2026年底前實現首次商業化出口。

3月25日，現代汽車集團發布消息稱，將對美國本土產業投資200億美元，其中包括在路易斯安那州投資50億美元建設一座鋼鐵廠。

3月26日，生態環境部發布《全國碳排放權交易市場覆蓋鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業工作方案》，標志著全國碳排放權交易市場首次擴大行業覆蓋范圍工作正式進入實施階段。

3月27日，重慶鋼鐵公告稱，近期，重鋼集團在重慶市聯合產權交易所公開掛牌轉讓其持有的4100mm寬厚板生產線等資產，掛牌價為10.81億元。

3月28日，本鋼板材公告稱，擬與關聯方鞍鋼綠金產業發展有限公司共同出資6000萬元設立綠金（本溪）再生資源有限公司，其中本鋼板材出資3060萬元，持有合資公司51%股權。

4月2日，肅北博倫七角井鐵礦選礦廠技術提升改造及深部二期開采工程建設項目開工，計劃投資8.73億元，建成后年采、選礦石310萬噸，鐵精粉產能100萬噸。

4月3日，湖南鋼鐵集團與安賽樂米塔爾集團簽訂全面戰略伙伴關系協議，攜手推動VAMA三期項目落地，并在湘建設汽車用鋼全球研發中心。

4月11日，海南國際清算所上線“人民幣海漂鐵礦石掉期”產品，這是海南自貿港首個以人民幣計價結算的、針對國際貿易的掉期產品。

4月15日，由中鐵一局承建的塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項目竣工儀式在新唐克里里鐵礦舉行。

4月16日，生態環境部發布加強重點排放單位名錄管理。全國碳排放權交易市場重點排放單位名錄按年度分行業制定。對發電、鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業年度直接排放量達到2.6萬噸二氧化碳當量的單位，應當列入重點排放單位名錄。

4月16日，工信部組織開展2025年度工業節能監察工作，按照國家強制性能耗限額標準、能效標準以及能效標桿水平、基準水平等要求，對鋼鐵、煉化、合成氨、水泥、電解鋁、數據中心等行業領域企業開展節能監察，力爭實現行業企業全覆蓋。

4月17日，寶鋼股份公告稱，公司擬以51.39億元收購馬鞍山鋼鐵所持馬鋼有限35.42%股權，并以38.61億元增資，總投資90億元，交易后持股比例將達49%。

4月21日，浦項制鐵與現代汽車集團簽署諒解備忘錄，將參與現代鋼鐵在美國的工廠建設，并在鋼鐵和充電電池領域加強合作。上個月，現代鋼鐵宣布計劃到2029年投資58億美元，在美國路易斯安那州建設綜合鋼廠，目標同年投產。

4月24日，包鋼捷聯再生資源加工有限公司廢鋼鐵資源再生利用一期項目開工，廢鋼年加工能力約67萬噸。

4月28日，撫順特鋼公告稱，公司擬吸收合并全資子公司撫順欣興特鋼板材有限公司。

5月6日，中鋼協規劃發展部主任王濱表示，國家相關部委正在積極部署和推進全國粗鋼產量調控工作。工業和信息化部正在加緊修訂《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，目前已形成初稿。

5月15日，寧夏《自治區促進鐵合金行業高質量發展實施方案》審議通過。提出2025至2026年，推動鐵合金行業加快產品結構調整，力爭產值分別達到280億元、330億元。

5月12日，南鋼股份公告稱，公司全資子公司金安礦業以9.20億元競得安徽省霍邱縣范橋鐵礦勘探（探礦權保留）探礦權。

5月15日，中國鋼鐵工業協會黨委常委、副會長駱鐵軍表示，我國鋼鐵需求仍將在峰值平臺區間維持較長一段時間，預測到2035年我國粗鋼產量為8億-9億噸，2050年以后預計將保持在8億噸左右。

5月18日，商務部等七部門聯合發文加快推進廢舊家電家具等再生資源回收體系建設，提出以“無廢城市”建設為重點，發展廢金屬、廢塑料、廢紙等再生資源精深加工和循環利用產業。

5月22日，據悉利比亞計劃建設一座號稱全世界最大的直接還原鐵（DRI）鋼廠，該巨型工廠位于利比亞第二大城市班加西以東的拉斯阿爾姆卡爾地區。

5月23日，三鋼閩光公告，根據福建省國資委關于重組組建福建省工業控股集團有限公司的通知，擬組建福建省工業控股集團有限公司作為省管企業，將福建省國資委直接持有的福建冶金80%股權注入省工控集團，福建冶金作為省工控集團的子企業。

6月1日，全球首條“5600mm+5500mm雙超寬機架”在河南鋼鐵集團全線貫通，可軋制寬度達5300mm、厚度至300mm的船舶級巨板，徹底突破超寬幅特種鋼板的產能瓶頸。

6月3日，美國總統特朗普宣布將進口鋼鐵和鋁及其衍生制品的關稅從25%提高至50%，該關稅政策自美國東部時間2025年6月4日凌晨00時01分起生效。美國從英國進口的鋼鋁關稅仍將維持在25%。

6月6日，力拓集團與寶武資源合資開發的西坡鐵礦項目（WesternRangeIronOreProject）宣布正式投產，該項目每年可生產高達2500萬噸鐵礦石，總產能達到1.3億噸，平均鐵品位約62%。

6月9日，生態環境部發布廢鋼進口新標準。再生鋼鐵原料的性能指標要求發生變化，夾雜物和其他重要指標進一步合理化。

6月12日，美國商務部宣布將自6月23日起對多種鋼制家用電器加征關稅，包括洗碗機、洗衣機和冰箱等“鋼鐵衍生產品”。

6月13日，美國總統特朗普正式批準日本制鐵公司以149億美元收購美國鋼鐵公司的交易。

6月15日，凌鋼股份公告稱，為提高管理效率，降低運營成本，減少虧損企業戶數，擬由公司以吸收合并方式，實現全資子公司凌鋼股份北票鋼管有限公司退出。

6月16日，重慶鋼鐵公告稱，公司已與重鋼集團簽署《資產轉讓合同》，以10.81億元購買4100mm寬厚板等資產，支付方式為分期付款。

6月18日，日本制鐵公司宣布已完成對美國鋼鐵公司的收購，將其納為全資子公司。

6月22日，福建青拓特鋼有限公司青拓不銹鋼3500mm中厚板項目正式投產。

6月26日，工信部印發工業和信息化綠色低碳標準化工作實施方案，部署產品碳足跡核算、資源綜合利用標準急用攻堅，綠色低碳產業、數綠協同領域標準創新引領，節能節水、綠色制造領域標準提升更新等三大行動。

6月27日，馬鋼有限已完成工商登記變更，寶鋼股份通過受讓股權+增資的方式獲得馬鋼有限49%的股權。

6月27日，加拿大政府宣布，即日起對進口自“非自由貿易協定伙伴”經濟體的鋼廠產品實施新的關稅配額。其關稅配額設為260萬噸，即2024年進口水平。對于進口自上述來源地的超過2024年水平的鋼材，加方將征收50%的附加稅。

(資訊編輯：冒云云，謝丹，張華，吳建華）

 

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